Сначала мастер измеряет температуру стекла: если стекло холодное либо сильно нагрето – скол может дать трещину. Дальше необходимо удалить из полости мелкие осколки. Затем поверхность скола тщательно очищают и сушат.
Полимерный материал высушивается с помощью ультрафиолетовой лампы. После затвердевания он не отличается внешне от окружающей его стеклянной поверхности. Затем удаляются излишки материала.
Снимается напряжение со стеклянной поверхности методом засверливания лучей, отходящих от дефекта. Если повреждение не имеет лучей, засверливание может не понадобиться. Необходимость в нем определяет мастер.
Место ремонта шлифуется
для придания ему идеальной гладкости и светопроницаемости.
На стекло крепится мост. Его аккуратно закручивают и выкручивают, чтобы удалить воздух из скола. В мост вставляется инжектор, который давит полимер в скол. Затем поверхность «запечатывается» специальной пластиной.
Очистка места повреждения от стекла
Сушка и удаление излишков материала
Поэтапное выполнение работ по ликвидации трещин и сколов
Узнайте ремонтопригодность повреждения по фото
Чтобы обеспечить высокое качество работы и продлить срок эксплуатации лобового стекла, команда специалистов выполняет следующие мероприятия: